您的位置: 首页 >> 环保项目

西安各界为蓝天碧水出谋划策

发布时间:2019-02-04 00:59:30  来源:互联网   阅读:0

西安各界为蓝天碧水出谋划策

陕西省西安市日前召开社会各界人士治污减霾策略探讨面对面圆桌会,政府相关部门代表、专家学者、政协委员、媒体代表、环保志愿者、市民代表等畅所欲言,凝聚治污减霾正能量,为西安的蓝天碧水出谋划策。

建议列出淘汰老旧车辆及黄标车时间表

陕西省政协常委司全印说,削减量赶不上新增量

西安各界为蓝天碧水出谋划策

,是目前西安市治污减霾的制约因素。他举例说,西安市努力淘汰老旧车辆,但新增汽车数量的增加是PM2.5甚至超细离子浓度上升的最主要来源。

截至目前,西安市机动车保有量已达170万辆。据测算,其排放的污染物超过30万吨。预计2015年西安市机动车保有量将突破240万辆,污染物排放量将增加17.8%。

据分析,全市PM2.5中20%~30%来自机动车排气污染,导致西安市空气污染由煤烟扬尘型向煤烟扬尘与尾气混合型转变。司全印建议,出台淘汰老旧车辆及黄标车的具体时间表,有效控制机动车保有量。

通过征收扬尘排污费促使扬尘单位管理到位

西安市环保局政策法规处调研员戚岳汉说,环保部门应借鉴其他城市征收扬尘排污费的手段,通过征收扬尘排污费使扬尘管理细化、标准化、规范化,扬尘排污单位管理到位。

他指出,并不是缴了扬尘排污费,就可以肆无忌惮地排污,而是扬尘单位达到扬尘措施管理标准的项目越多,扬尘排污费就缴得越少;全部达标,可以不缴。反过来,达标项目越少,不仅要缴纳扬尘排污费,还要接受处罚。更重要的是,通过开征扬尘排污费,将扬尘管理措施细化、量化、标准化、规范化,使扬尘管理措施更具操作性,促进扬尘管理由粗放模式向精细模式转变。

改变违法成本低、守法成本高的现状

媒体从业者邓勇表示,在采访中时常能碰到一些排污企业,他们宁可被处罚,也不愿意上治污措施,这暴露了违法成本低、守法成本高的现状,与环境保护法律法规缺陷有关。

他说,环境保护法律法规规定的行政处罚种类单一,主要以罚款为主,罚款数额又过低,一般罚款额在20万元以下,而企业用于加强和改进环保设施的费用远高于罚款。因此一些企业在环保问题上选择打游击,或是不建任何废水处理设施,或是建了以后当摆设,白天把污水放到处理池里,晚上没人时就排放到河里,这样就可以节省一大笔成本。再比如一些投资数千万元甚至上亿元的大型项目,其违反环境影响评价擅自开工建设,最高的罚款也不过20万元。区区20万元罚款,对于一个投资超亿元的项目来说,简直可以忽略不计。这样的处罚力度对违法行为有何震慑力?

环保不是一个人一个部门的事

“我们要为子孙后代留下更多的蓝天。”市民代表李建平说。

“对于一个普通市民来说,我们希望看到的蓝天不是一阵子,而是经常性的。希望西安的治污减霾不是一阵风,而是一项长效措施。”雁塔区205所社区的邓均说,要想让治污减霾坚持下去,必须让它深入人心,因为环保不是一个人一个部门的事情,而是每个人的事情,仅靠环保部门去努力,是远远不够的,只有社区里的居民人人都能将随手关灯、使用环保购物袋、少放烟花爆竹等作为生活的习惯动作,才有可能让治污减霾成为一项长效管理措施。

标签: