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当共享潮邂逅节能减排共享单车亟需接盘侠

发布时间:2019-01-13 14:55:56  来源:互联网   阅读:0

当共享潮邂逅节能减排 共享单车亟需“接盘侠”

眼下,共享单车已经融入到很多城市的生活中,便捷、节能、环保、健康成为其代名词。然而,当共享单车肆意充斥甚至覆盖整座城市时,报废回收又将是其呈现给大众的另一面。

借助“互联+”,共享经济发展的如火如荼,以至于各个行业都想要在“共享”一词上擦边。与此同时,共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱等如铺天盖地之势而来。

以“共享单车”为例。鉴于共享单车契合节能减排、环保利民的理念,方便城市生活,又解决了出行“最后一公里”的难题,故而受到广泛欢迎。如今,只要你拥有一部,扫码打开一辆共享单车,就能说走就走。可以说,共享单车的出现和普及,着实给人们提供了一条便捷、环保、健康的出行方式。

自新环保法实行以来,国家对环境治理的关注度上升到新的台阶。尤其是2017年,恰逢“大气十条”收官之年、蓝天保卫战打响、加之全国碳排放市场启动在即,国家及地方政府对大气污染防治都增设了一层防线。共享单车有利于减少有机废气的排放,符合节能减排、去产能的标准,对低碳贡献越来越大,且潜移默化中增强了人们环保出行的理念,故而也受到政府的大力支持。

资料显示,我国第一批共享单车早在2015年就已出现,2017则是其竞争最为激烈的一年。随着这种出行方式的逐渐普及,以及共享经济的助推,共享单车开始走向产业的风口浪尖。眼下,不管是在北上广等一线城市,还是在二三四线城市的街头,共享单车随处可见。

权威媒体报道显示,2016年,近20家共享单车企业投放了约200万辆共享单车,而2017年预计投放总量接近2000万辆。为了抢夺市场,多家共享单车企业还将扩大总投放量和投放范围。

俗话说,物极必反。仅仅几年间,共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾,引发人们吐槽,着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

确实,共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病,若损坏的共享单车堆积成垃圾山,是否更让人触目惊心呢?现实告诉我们,答案就是如此,在享受了便利之后,还得正视报废回收难题。

按照一些地方规定“连续使用3年即强制报废”来推算,从2018年起就将陆续迎来共享单车报废潮。就目前市场上投放的共享单车而言,当它们报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。届时,这些报废的自行车将如何处理?这些废金属又该如何消化

当共享潮邂逅节能减排共享单车亟需接盘侠

?再生资源企业是否能够顺利当好“接盘侠”?

以上种种问题都是可以预见的,共享单车不仅仅是民生工程,更是呈现在全社会面前的一道环保考题。共享单车既已绿色上路,接下来就必须考虑如何让其合理回收利用,并形成一个良性循环产业链。而这个问题需要政府、企业以及个人共同思考。

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